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SCBAP将通过提高通行费来挑战NHA的“勒索”

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巴基斯坦最高法院律师协会(SCBAP)发表了一份强烈声明,谴责国家公路管理局(NHA)最近决定将高速公路和高速公路通行费提高50%,称其为“敲诈勒索”行为,并誓言通过法律手段挑战这一决定。

在周三发布的一份新闻声明中,SCBAP主席拉乌夫·阿塔(Mian Muhammad Rauf Atta)称加税“完全没有道理”,并要求立即取消。

阅读更多:SCBAP拒绝印度河运河计划,呼吁公平水资源共享

“征收额外50%的税是一个值得明确谴责的举动,”他说,并补充说,如果该决定不被撤销,SCBAP将通过有管辖权的法院的法律论坛对其提出质疑。

律师协会还批评了全国律师协会所属的交通部的领导层。它质疑为什么一个主要以参与房地产业务而闻名的非政治人物被任命为负责公共基础设施的部门的负责人。

声明称:“这是一个典型的例子,表明一个拥有私人商业利益的人如何处理需要真正的政治领导、关心人民福祉的公共事务。”

SCBAP表示,该部应专注于解决NHA内部的低效率问题,而不是通过增加通行费给公众带来额外负担。声明称,这一决定是“完全不可接受的”。

如果该决定不立即撤销,该协会打算通过法律手段对该决定提出质疑。

这份声明进一步提高了人们对即将于下周公布的联邦预算的警惕,批评将大笔资金分配给非开发性计划。SCBAP警告说,这种拨款有很大的腐败风险,必须加以劝阻。

阅读更多:健保向北区医管局求援中环交汇处资金详情

“值得关注的是,与前一年相比,联邦政府的贷款大幅增加,”它补充说。“此举可能会给经济带来可怕的后果。”

SCBAP宣布,它将很快召开一次执行委员会会议,讨论这些公众关注的问题,并确定进一步的行动方针。

从6月15日开始,NHA将对非m - tag车辆征收50%的通行费

早些时候,NHA宣布,从2025年6月15日起,对没有M-Tag或余额低的车辆征收50%的通行费,作为在全国高速公路上实施100% M-Tag系统的一部分。

该决定根据2024年修订的1991年NHA法案第10(2)(vii)条通知,适用于包括M-1、M-2、M-3、M-4、M-5、M-9、M-14和E-35在内的主要高速公路。该通知详细说明了修订后的收费标准,对不符合规定的车辆征收50%的罚款。

根据国家公路管理局的说法,伊斯兰堡至拉合尔(M-2)高速公路的新通行费已固定为1800卢比,而拉合尔至阿卜杜勒哈基姆(M-3)和品迪巴蒂安至木尔坦(M-4)的通行费分别为1200卢比和1600卢比。

木尔坦至苏库尔(M-5)的汽车通行费现在是1800卢比,迪汗至哈克拉(M-14)的通行费已经提高到1000卢比。同时,在Hassanabdal-Mansehra高速公路(E-35)上行驶的汽车将支付450卢比。

重型车辆也将面临高额收费。拉合尔至伊斯兰堡路线上的两轴和三轴卡车收费为7900卢比,铰接式卡车收费为10200卢比。

驾车者被敦促及时登记汽车标签,并确保有足够的账户余额以避免罚款。全国各地的高速公路收费广场和授权服务中心均设有移动标签设施。

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巴基斯坦最高法院律师协会(SCBAP)发表了一份强烈声明,谴责国家公路管理局(NHA)最近决定将高速公路和高速公路通行费提高50%,称其为“敲诈勒索”行为,并誓言通过法律手段挑战这一决定。

在周三发布的一份新闻声明中,SCBAP主席拉乌夫·阿塔(Mian Muhammad Rauf Atta)称加税“完全没有道理”,并要求立即取消。

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“征收额外50%的税是一个值得明确谴责的举动,”他说,并补充说,如果该决定不被撤销,SCBAP将通过有管辖权的法院的法律论坛对其提出质疑。

律师协会还批评了全国律师协会所属的交通部的领导层。它质疑为什么一个主要以参与房地产业务而闻名的非政治人物被任命为负责公共基础设施的部门的负责人。

声明称:“这是一个典型的例子,表明一个拥有私人商业利益的人如何处理需要真正的政治领导、关心人民福祉的公共事务。”

SCBAP表示,该部应专注于解决NHA内部的低效率问题,而不是通过增加通行费给公众带来额外负担。声明称,这一决定是“完全不可接受的”。

如果该决定不立即撤销,该协会打算通过法律手段对该决定提出质疑。

这份声明进一步提高了人们对即将于下周公布的联邦预算的警惕,批评将大笔资金分配给非开发性计划。SCBAP警告说,这种拨款有很大的腐败风险,必须加以劝阻。

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“值得关注的是,与前一年相比,联邦政府的贷款大幅增加,”它补充说。“此举可能会给经济带来可怕的后果。”

SCBAP宣布,它将很快召开一次执行委员会会议,讨论这些公众关注的问题,并确定进一步的行动方针。

从6月15日开始,NHA将对非m - tag车辆征收50%的通行费

早些时候,NHA宣布,从2025年6月15日起,对没有M-Tag或余额低的车辆征收50%的通行费,作为在全国高速公路上实施100% M-Tag系统的一部分。

该决定根据2024年修订的1991年NHA法案第10(2)(vii)条通知,适用于包括M-1、M-2、M-3、M-4、M-5、M-9、M-14和E-35在内的主要高速公路。该通知详细说明了修订后的收费标准,对不符合规定的车辆征收50%的罚款。

根据国家公路管理局的说法,伊斯兰堡至拉合尔(M-2)高速公路的新通行费已固定为1800卢比,而拉合尔至阿卜杜勒哈基姆(M-3)和品迪巴蒂安至木尔坦(M-4)的通行费分别为1200卢比和1600卢比。

木尔坦至苏库尔(M-5)的汽车通行费现在是1800卢比,迪汗至哈克拉(M-14)的通行费已经提高到1000卢比。同时,在Hassanabdal-Mansehra高速公路(E-35)上行驶的汽车将支付450卢比。

重型车辆也将面临高额收费。拉合尔至伊斯兰堡路线上的两轴和三轴卡车收费为7900卢比,铰接式卡车收费为10200卢比。

驾车者被敦促及时登记汽车标签,并确保有足够的账户余额以避免罚款。全国各地的高速公路收费广场和授权服务中心均设有移动标签设施。

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本文最后发布于2025年06月06日23:20,已经过了0天没有更新,若内容或图片失效,请留言反馈

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